Im Prozess der Automobil-Spritzgussformverarbeitung, um qualitativ hochwertige Spritzgussformen herzustellen, ist es notwendig, die Temperatur effektiv zu kontrollieren. Daher wird die Fabrik während der Produktion darauf achten, eine hohe Temperatur für die Produktion aufrechtzuerhalten. Der Prozess ist relativ reibungslos, aber die Temperatur muss in einem geeigneten Bereich kontrolliert werden. Wenn die Temperatur zu hoch ist, ist die Wirkung der Automobilspritzgussverarbeitung nicht unbedingt von Vorteil. In vielen Fällen bringt die Temperatur auch einige negative Auswirkungen mit sich. Die folgenden Aspekte der Veredelung sind das Phänomen, dass die Verarbeitungstemperatur von Automobilspritzgussformen zu hoch ist.
1. Mechanische thermische Verformung
Im Prozess der Automobilspritzgussverarbeitung, wenn die gewählte Temperatur hoch ist, obwohl sie die Fließfähigkeit der enthaltenen Materialien aufrechterhalten kann, kann sie aufgrund der großen Anzahl von Hydraulikkomponenten in den Produktionsmaschinen durch Überhitzung verursacht werden. Schwellungen treten auf.
2. Die Ölviskosität nimmt ab
Gleichzeitig können wir sehen, dass es im Prozess der Automobilspritzgussverarbeitung, wenn die Temperatur als zu hoch befunden wird, leicht ist, die Öltemperatur in der Maschine zu hoch zu machen, was zu einer Abnahme der Ölviskosität führt.
Automobil-Spritzgussform
3. Dichtungsverformung
Die hohe Temperatur im Produktionsprozess ist auch leicht zu beeinflussen, um die beschleunigte Alterung einiger Gummiteile zu beeinflussen. Da Gummi ein hitzebeständiges Material ist, werden einige Teile in der Schalenmaschine beschädigt, wenn die hohe Temperatur während der Verarbeitung von Automobilspritzgussformen aufrechterhalten wird. Wenn Gummidichtungen verwendet werden, sind Verformungen und Alterung wahrscheinlicher.
4、 Hydrauliköl-Umwandlung
Das in den Geräten verwendete Hydrauliköl kann sich aufgrund übermäßiger Temperaturen leicht verschlechtern. Sobald das Hydrauliköl oxidiert und aufgrund hoher Temperaturen abgebaut ist, werden einige Asphaltsubstanzen abgetrennt, was die Lebensdauer des Hydrauliköls direkt verringert, und es wird blockiert, was leicht ist, einige Lücken oder Poren zu blockieren, die Arbeit des Druckventils zu beeinträchtigen und sogar einige Metallrohre werden verlängert. gebogen und rissig.
